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充氣娃娃使用中國時報【譚宇哲╱新北報導】
原定2020年完工通車的淡江大橋，橋樑主體結構的第三標案已二度流標，公路總局日前辦理座談會，廠商提出經費、工期不足等疑慮，但公路總局「實問虛答」，廠商批評，3月15日第3次招標恐再度流標，完工遙遙無期。
廠商指出，淡江大橋根本無法於2020年限期完工，總工程款85億8千萬元也不夠，另外，淡水河面施工恐面臨的捕鰻苗漁民抗爭，觀光船舶航道抗爭存慮更是大問題，其他如文資敏感問題、單臂興建橋樑跨距180公尺技術門檻高等疑慮。
交通部公路總局西部濱海公路北區臨時工程處長陳松堂表示，廠商過度臆測事實，礙於現階段為公開招標過程，廠商處於競爭關係，公路總局不宜回應並調整競標內容，後續會在不影響橋樑設計安全及招標內容的前提下，於3月15日舉行淡江大橋第三標工程的第3次招標。
「光是限期完工未能修正就沒人敢標！」廠商透露，各廠商固然對競標的未來風險存在不同見解與評估，但不管是過度臆測或是存在誤解，若官方無法一一釋疑，恐將持續流標。
（中央社記者尹俊傑北京30日電）中國大陸國台辦發言人馬曉光今天表示，今年「台灣局勢出現變化」，兩岸民航業務主管部門未再開會溝通加強兩岸民航運輸合作，而以換函方式安排春節加班機事宜。
交通部民用航空局29日宣布，兩岸航空主管部門人員已經同意，明年1月14日至2月11日期間，加班機將循往例，總量不予限制，但是繁忙機場設有上限，總計260班。
大陸國務院台灣事務辦公室上午舉行例行記者會，馬曉光回應媒體提問時說，今年台灣局勢出現變化，兩岸業務主管部門商討加強兩岸民航運輸合作的業務溝通會議「沒有再開」。
他表示，考慮到兩岸民眾出行和返鄉過節的需求，兩岸雙方的協議聯繫人透過換函方式，就春節加班機事宜做出相關安排。
另外，針對陸客赴台大幅減少是否是壓垮復興航空的「最後一根稻草」，馬曉光僅說，陸方已注意情趣禮品玩具到復興航空停航，也注意到台灣內部對興航停航的原因有「各種不同角度的分析和評論」。1051130
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