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(中央社記者尹俊傑北京3日電)中國大陸今年預定執行約30次航太發射任務,超越2016年的22次。大陸貨運太空船「天舟一號」預計上半年升空,「嫦娥五號」探測器則有望年底登陸月球,帶回月球土壤。
大陸科技日報報導,大陸國家航天局副局長吳豔華日前表示,大陸將在今年12月前後發射嫦娥五號,實現月球軟著陸以及採樣返回。
中國航天科技集團公司第五研究院科技委顧問葉培建說,嫦娥五號抵達月球軌道後,軌道器和返回器將繞月飛行,著陸器和上升器降落月球表面。著陸器搭載的裝置在月面採樣後,裝入上升器攜帶的容器裡。
按計畫,上升器隨後從月面起飛,與軌道器、返回器接合,把收集的土壤樣本轉移到返回器後分離。軌道器、返回器組合體接著飛向地球,在距離地面數千公里時分離,最後返回器回到地球。
大陸探月工程三期總設計師胡浩表示,嫦娥五號有望實現大陸航太4個首次:首次在月球表面自動採樣;首次從月面起飛;首次在月球軌道進行無人交會對接;首次帶著月球土壤返回地球。
此外,中國載人航天工程辦公室主任王兆耀先前表示,天舟一號今年上半年將發射升空,與太空實驗室「天宮二號」接合,從事推進劑補給等試驗。
北京航天飛行控制中心副主任李劍指出,天舟一號是大陸全新設計的太空船,擁有2個獨立設計的推進劑儲箱,不僅為天宮二號攜帶1箱推進劑,用於自身控制的推進劑也可「轉讓」。1060103
根據財訊雙週刊今報導,前長榮航 (2618-TW) 董事長張國煒不接手復興航空 (6702-TW),主因將成立另一家新的航空公司,長榮航前發言人聶國維已證實,張國煒將籌組另一家新航空公司「星宇航空」,正籌備中,最快明年上半年向民航局提出申請。
聶國維證實,此報導內容正確,張國煒確實將要成立「星宇航空」,但現正籌備中,公司的地址也還沒定案,要準備的資料非常多,因此預計最快要到明年上半年,才會向民航局提出申請。
截至目前為止,經查詢經濟部商業登記網站,尚無星宇航空資料。
市場一般預期張國煒若是有意上演王子復仇記,將在明年的長榮航董監事改選展開逆襲,不過,這次張國煒反而將自行籌組星宇航空,後市如何布局航空版圖,受到高度關注。
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興航空地勤民航局前呼口號(2) (圖)
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中央社
2016年11月29日週二 台北標準時間下午11時46分
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